一年一度的武嶺挑戰賽又來到，這次多了三位新朋友：海哥、思良跟穎婷
有了去年的經驗，今天準備的功夫下得比較足...
在單車方面：
穎婷跟著騎過幾次山路之後(巴拉卡被大海放經驗)，深深覺得小徑車力有不逮
而改換公路車，果然一舉登上武嶺，雖然拿到殘念獎狀，但明年再來過，肯
定能與Kevin一樣，勇奪獎牌，證明自己真的是鐵屁股與鐵實力攻上臺灣公路
最高點：武嶺(H3275m)
在補給方面：
雖然是團體報名，但是去年所有補給品均是自己負載上山或靠著台14上的
見晴、清境與富嘉小七。未能將注意力集中在挑戰路線上，甚是可惜。很
高興也很感謝今年有兩位義勇軍支援補給任務，讓我們減輕了補給品負載，
還有熱湯麵可以吃，以及幫我們留影，哈哈。
在成績方面：
小邱跟妍茹繼續失格的命運，海哥因為別人而摔車止於翠峰，Kevin與
思良拿到獎牌，加佩跟穎婷則拿到殘念獎狀。
週六把車送上山去的同時，我跟三個妹去埔里國中報到領取贈品，領完贈品
(活動紀念黃色水壺、鐵腿王小包、威in果凍、沐浴與護理用品及防水夾鏈袋)
卻開始下大雨，我們躲在販賣周邊商品的棚下，加佩跟穎婷拿了兩盒要寫使用心得
換來的鐵腿王。大會則是送了一小包那種東西，摻在白開水裡面咕嚕咕嚕喝下
去，能夠維持肌耐力。後來逛到太陽眼鏡攤位，穎婷也很阿殺力地買了一副。
躲雨躲了良久，換到學校內單車棚下繼續躲雨，還跟一位高三小弟弟搭訕聊起
單車與武嶺。
傍晚的合歡山上，雨下得令人不敢想像明天如果也是這樣該怎麼騎。市區的
車友來捧選手之夜的也是寥寥可數。晚餐吃了熱騰騰的三媽臭臭鍋後，分別
看了兩大單車廠的攤位。好野人穎婷又買了輕薄透氣的傑安特雨衣，一度還
傳出海哥、思良二人組要買高級公路車了。穎婷說不定也已經看好美利達的
公路車車款了~~~~~
吃完晚餐，開始分配補給品，藥頭拿出一大罐準備分裝30顆一包，還有人刻意
打斷細心數藥的人的心思，真的是數得眼睛都花了。思良跟海哥還把補給餅乾、
羊羹用膠帶黏捆在單車橫桿上，前所未見堪稱一絕，殺了別人不少底片。
不容易入眠的我又是早早躺平培養睡覺情緒，不知是興奮？是期待？複雜的
情緒讓我半夜兩點就再也睡不著覺了，翻來覆去到三點上洗手間把大家吵醒，
思良就立刻啃了兩條香蕉，這跟培養"嗯嗯"的情緒、效果有關嗎？我也來仿效
一下，好像真的有比較順吧。然後把前一晚買的草莓麵包、蠻牛都吃了，還
跟著大家去早餐店買好鮪魚蛋餅、飯團，去中心碑前排隊。有鑑於去年只吃
麵包喝奶茶，今年真是吃撐了我XD，不過蠻牛起了提神的效果，讓我排隊的
時候沒有去年那麼想睡覺。吃飽一點的結果，感覺體力有比較充沛(這時候
BCAA還沒起作用）。
地理中心碑到人止關這段16Km長的"平路"，根據前輩們的意見，應該是要
在輕鬆的狀況下於一個小時內騎完。去年第一次參加，看到人止關還真的在
一個小時內，不過已經騎得氣喘吁吁了；今年一樣以保留體力為藉口輕鬆前進，
這其間不知道被多少公路車巴假的，過了最後一個隧道上了彎後，耗時約
55~60分鐘左右抵達。
人止關到霧社之間，有多個髮夾彎，已經讓不少選手騎得滿頭大汗，上了
彎道之後直接就靠路邊休息了。這段路騎了兩次，覺得可以直接殺到霧社做
一次大休息就好。因為通常大夥兒都在四點多就出來排隊等待出發，到達
霧社的時間依據出發先後，大概可以在0700~0730左右抵達，利用霧社
補水站及加油站洗手間小解一下再上路。騎這段路的時候，忽然感覺到大、
小腿的肌肉很鬆，呈現出一種按摩過後很舒適的感覺，身體可能猛流汗，
心跳可能加速到一百多，但是應該很疲憊的腿部肌肉完全沒有發出警訊，
就好像在睡覺一樣XD讓大腦控制的雙腿繼續奮力踩踏，當然也就造就了本次
自我感覺良好的錯覺，但仔細回想起來，卻感覺踩踏雖不至於停滯，卻無法
因為感覺不酸痛而戮力加速。想要站起來抽車也是雙腿抖到不行，屁股只能
死死地黏著坐墊，一直騎。
往往大型體育活動都有一些特殊吸睛的造型選手出現，像是今年就有戴著獅子
頭帽子的選手令人莞爾。而路上也不時聽到節奏感十足的電子音樂、充滿濃濃
鄉土味的台語老歌，也有經典的西洋音樂，這些都更添增本次活動的趣味性。
見晴山莊腹地廣大適合補給配置，也算是整個清境路段的起點，稍事休息後
再直接殺到富嘉也是不錯的選擇。清境有兩段上坡感覺很陡：第一段是國民賓館
到青青草原下緣入口，而第二段是青青草原上緣入口到富嘉小七。去年也就是
整個廢在富嘉。今年狀況不錯，發現不見補給人員而且已經上攻到翠峰，也就
直接殺上去了。
過了富嘉有一段不太陡的路，沒有樹蔭遮蔽，但往右可以欣賞壯麗的中央
山脈屏障。接下來有如巴拉卡公路緩緩上坡，夾道樹林茂密，過濾直射陽光，
搭著高海拔微風，心中開始滴咕，腰壽喔～我的外套在補給隊那邊。由於
BCAA的作用，腿不酸但推腳無力，想趕點進度卻也只能緩速續行趕過一些
下車推行的參賽者。
到梅峰之前，有一段很爽的下坡，（謎之音：挑戰武嶺可以不要給下坡嗎？）
我跟另一個車友前後咻咻下滑，然後上坡後在不到三秒的時間內，車子就幾乎
快停了。心中的感覺其實滿幹的，又得繼續咬牙爬坡，這時候路邊的阿伯也傳來
翠峰已經關門，不建議選手繼續往上騎。拜託，關了就關了，怕別人不知道嗎？
難道我要停在你車邊載我回家嗎？翠峰前有個牌子寫著距離翠峰停車場尚有一公里，
現在想想覺得這個立牌好像對著選手賊賊地笑著說，翠峰沒那麼簡單到。事實上
去年也是下車推行，推到腿快斷了，推到煮好的湯麵都冷了，推到翠峰的同伴都
睡了一覺醒來還沒到。去年1130才到達翠峰停車場，今年咬牙不下車，僅做停車
休息，於1045的時候抵達停車場。整體大躍進了"45"分鐘，一則以喜，一則
以憂啊。喜的是：進步很多，憂的是：還是沒能騎過翠峰，繼續往終點邁進。
沒有實際騎過後面的路段怎麼做報導？怎麼寫遊記呢？怎麼能夠體會騎過武嶺的
感應門後，感動落淚或痛哭地告訴自己做到了也結束了七小時左右的自我挑戰！
晚餐吃了一樣的火鍋店，一樣地五點不到就進門，一樣地吃滿兩個小時，一樣地
晚間十點一刻抵達台北，不一樣的是：有人明天要上班(但放空)，有人已經請好假
在家休養。明年的這個時候，是否還會有一趟挑戰武嶺行呢？請繼續收看「藍色
蜘蛛網」~~~
PS1. 謝謝穎婷提供相關照片~
PS2. 其他網友照片引用若有不當，請告知，將即刻取下，謝謝。
登山旅遊 (5)